Hva betyr tomgangstap i distribusjonstransformatoren?

Tap uten belastning refererer til den aktive effekten som forbrukes når sekundærviklingen til transformatoren er åpen og primærviklingen påføres en nominell spenning med en sinusformet bølgeform med nominell frekvens. Tomgangstap er konstante tap. Det har ingenting å gjøre med strømmen som går gjennom, men med spenningen som komponenten utsettes for. Det er mange faktorer som påvirker ytelsen til distribusjonstransformatoren uten belastning, for eksempel materialegenskapene til silisiumstålplaten, prosessteknologien og utstyret og strukturen til jernkjernen.

Transformator er et av det viktigste elektriske utstyret i kraftsystemet, og å redusere krafttapet er av stor økonomisk betydning for strømnettet. Tap uten belastning er en viktig parameter for distribusjonstransformatoren. Så lenge den legges inn i strømnettet er tomgangstapet det samme uansett om det er tomgang eller hvor mye last som bæres. Tomgangstap har ingenting med belastningen til transformatoren å gjøre. Så lenge transformatoren er koblet til strømforsyningen hele året, eksisterer tomgangstapet, og den må forbruke energi i lang tid, noe som viser nødvendigheten av å redusere tomgangstapet.

Det er mange faktorer som påvirker ytelsen til distribusjonstransformatoren uten belastning, for eksempel materialegenskapene til silisiumstålplaten, prosessteknologien og utstyret og strukturen til jernkjernen. For å produsere en transformator med lavere tomgangstap brukes på den ene siden silisiumstålplater med lavere enhetstap; på den annen side er det nødvendig å forbedre strukturen og forbedre produksjonsprosessnivået. Imidlertid kan tomgangstapet ikke reduseres bare ved å bruke silisiumstålplater med lavere enhetstap, noe som vil øke kjerneproduksjonskostnadene. Ved å forbedre strukturen og forbedre produksjonsprosessnivået for å redusere ubelastetap, kan det ikke bare spare materialer, men også spare kostnader og energi. Silisium stålplate

Transformator uten belastningstap

For å redusere tomgangstapet til transformatoren, er det nødvendig å forstå sammensetningen av tomgangstapet og påvirkningsfaktorene til hver del. I lys av disse faktorene, er noen gjennomførbare metoder tatt i bruk for å redusere tomgangstapet. Tomgangstapet til transformatoren er hovedsakelig sammensatt av hysterese-tap, virvelstrømstap og ytterligere tap i jernkjernen.

1. Tap av hysterese

Siden jernkjernen påvirkes av den periodiske endringen av vekselstrømmen, endres også arrangementet av dipolene til det ferromagnetiske materialet med jevne mellomrom og produserer et hysteresefenomen, som resulterer i krafttapet ved vekslende magnetisering av jernkjernen, som er vanligvis kalt hysterese tap. .

2. Virvelstrømstap

Når den magnetiske fluksen som passerer gjennom jernkjernen endres, genereres det virvelstrømmer i jernkjernen, som sirkulerer i planet vinkelrett på den magnetiske fluksvektoren. Magnetiseringskraften som genereres av virvelstrømmen prøver alltid å forhindre endring av den opprinnelige magnetiseringskraften, og resulterer dermed i virvelstrømtap.

3. Ytterligere tap av jernkjerne

Det ekstra tapet av jernkjernen bestemmes hovedsakelig av følgende faktorer:

(1) Materialegenskaper. Slik som retningsegenskapene til silisiumstålplaten, prosessforringelsesegenskapene og egenskapene til den isolerende filmen.

(2) Designstruktur. Slik som kjernesømform, kjernestablingsmetode, kjerneoverlappingsbredde, etc.

(3) Prosessbehandling. Slik som dimensjonsnøyaktigheten og gradstørrelsen ved stansing og skjæring, håndtering og stabling av silisiumstålplater i prosessen med håndtering og stabling, og stablingskvaliteten.